一、压缩天然气输配技术简介
压缩天然气（CNG）输配技术，是利用压缩天然气汽车加气市燃气调压、储配技术相结合的产物。它充分利用了压缩天然压工艺，经减压输送到城市燃气管网，供给不同燃气用户使用配技术由四个下艺部分组成:
1.加压工艺利用多级压缩机将天然气由0.3~1兆帕加压到20---25兆帕，压入储气瓶组储存。天然气在加压以油、深度脱水处理（露点达到-60℃）。
2.储运工艺
将压缩天然气瓶组通过汽车、船舶运输到使用地。目前刚于此输送过程的压缩天然气瓶组主要有两式、集装箱型。单体运送能力为2800~5000标准立方米。
3.减压输送
将瓶组织内的压缩天然气由20—25兆帕减乐到0.2~1.0兆帕，输送到城市管网系统。在此过程中，减压过程是一个绝热膨胀过程，因此需要伴热系统是提供热源。
4.减压工艺流程
减压输送工艺是压缩天然气输配技术的核心部分，根据用户使用压力、储气装置的不同需要，减压（见工艺流程图）
二、线维护费用大
为保证输气正常运行，保证输气管线、设备的完好率，长输管线需要专业人员日常维护和定期维修行下程成本，天然气长输管线的年维护费约占管线投资的5~8%。维护费随管线使用时间的不断延长，因此大力推广中压压缩天然气是一项，节能、节支、环保的选择。
三、压缩天然气的服务对象
压缩天然气的主要服务对象是用气量小、距离长输管线远、分布比较分散的用户。如前所述，用气线铺设的主要因素，由于压缩天然气具有供气灵活，组合随意的特点，可以满足刚气量小的用户需要。然气价格情况，考虑用户可承受能力，压缩天然气的供气规模可以在500~20000立方米/日范围内任意。
2、压缩天然气的有效输送范围
由于压缩天然气输送方式是采用汽车（或船）为运输工具，运输距离直接影响压缩天然气供气的经济压缩天然气的有效输送范围（R），主要受用气量（Q）、加气站位置（S）、*作时间（T）的制约。约束关系如
R=1/SQnTK
式中：m、n、k为修正指数（技术因素指数），考虑压缩天然气储存量、设备特性、道路状况、人员控影响。
四、
与长输管线比较，压缩天然气建设成本小
从工程建设成本分析，压缩天然气的建设成本约为900元/m3（包括加气站、储运瓶组、减压供气设于10000立方米，管线超过30公里，采用长输管线在经济上是不合适的。以日用气量10000立方米计算，投资为900万元。同等规模长输管线的建设费用按40万元/公里计算，可以铺设长输管线22。5公里。仍设费用按40万元/公里计算，150公里长输管线的建设费用为6000万元，以此投资可以提供压缩天然气6日。即长输管线的日输气能力必需超过70000立方米，建设投资上才能与压缩天然气持平。
五、用户选择
压缩天然气可以满足大多数燃气用户的需要。最为理想用户是民用户（不含燃气采暖）；用气量不大气量小于20000立方米）。燃气采暖用户应慎重考虑。
压缩天然气的单站供气规模受供气范围、运营成本、销售价格的影响。对于民用户由于用气量小，相差不大，适合压缩天然气供气特点。对于工业用户用气量大，但十分稳定，小时流量均衡，也利于压缩天然气。 |
